重庆，这座内陆开放高地，正以前所未有的力度推进其国际经贸合作中心的建设，旨在通过构建全面而高效的外贸综合服务体系，引领中间品贸易的新一轮创新发展。据中新网9月15日发自重庆的报道，重庆市即将出台一系列重要举措，旨在打造西向南向的战略物资储备、集散与分拨中心，进一步巩固其作为内陆开放枢纽的地位。
在中共重庆市委近日举行的新闻发布会上，市发展和改革委员会党组书记、主任高健详细阐述了重庆在推动内陆开放方面的三大核心战略。首先，重庆将聚焦于现代化多式联运集疏运体系的加速构建，通过优化西部陆海新通道、中欧班列、长江黄金水道及国际航空枢纽的协同联动，形成高效、便捷的物流网络。同时，铁路口岸综保区与公路物流基地的开放功能将得到全面升级，以支撑更大规模的国际贸易活动。
其次，重庆正积极探索陆海并进的内陆制度型开放路径，通过扩大铁海联运“一单制”试点范围，实现货物全程保险的无缝对接，为国际贸易提供更加便捷、安全的运输保障。此外，中新互联互通项目的深入实施，将促进金融、物流、航空、通信等领域的深度合作，进一步拓宽国际合作的新空间。特别是“三国三园”合作机制的完善，将助力重庆打造成为国际产业链供应链合作的典范。
最后，为了支撑国内国际双循环的新发展格局，重庆将全力打造国际经贸合作中心。通过制定外商投资重庆产业图谱，积极争取《鼓励外商投资产业目录》中增加更多与重庆产业相关的条目，以吸引更多外资企业入驻。同时，优化“渝企出海”服务制度，创新升级“渝车出海”行动计划，为本土企业走向世界提供全方位的支持。此外，还将建立境外投资多元化服务平台和服务联盟，助力企业在海外市场的稳健发展。
这一系列举措的实施，标志着重庆在推动内陆开放、促进外贸高质量发展方面迈出了坚实的一步。未来，随着外贸综合服务体系的不断完善和中间品贸易的持续创新，重庆有望成为连接中国内陆与全球市场的重要桥梁和纽带。